O inwestycji
Warunki zakupu
Cena brutto
8 900 - 10 400 zł/m2
Dostępne metraże
35,32 - 82,14 m2
Dostępnych obiektów
15
Cena miejsca postojowego brutto zł
40 000 zł
Waloryzacja wpłat
nie
Zasady rezerwacji
wpłata 10 000 zł
Pierwsza wpłata
25%
Raty
4x25%
Własność
własność
Budynek
Kondygnacje
4
Ilość mieszkań
34
Ilość mieszkań na piętrze
5 i 5
Klatki
2
Winda
tak
Garaże
47
Komórki lokatorskie
1
Strony świata
wszystkie
Ogrodzenie
nie
Ochrona i monitoring
nie
Plac zabaw
tak
Wykończenie
Drzwi wewnętrzne i futryny
brak
Rolety zewnętrzne
brak
Drzwi wejściowe
tak
Kuchnia
elektryczna
Opomiarowanie
indywidualne
Wykończenie pod klucz
nie
Instalacje
Biały montaż
nie
C.O.
MPEC
Telefon, internet
instalacja
Telewizja kablowa
instalacja
Domofon
tak
Technologia
Ściany zewnętrzne
ściany wypełniające elementy konstrukcyjne - murowane
Ściany działowe
murowane np. bloki gipsowe w systemie MultiGips
Sufity i ściany wewnętrzne
technologia murowana np. w systemie MultiGips, lokalnie ścianki działowe będą wykonane w systemie Karton-Gips, tynki gipsowe - maszynowe
Podłogi
wylewki
Elewacja
ściany ocieplone styropianem i wyprawione tynkiem silikonowym, cienkowarstwowym na siatce
Parapety
z blachy powlekanej, miejscowo elementy obróbek blacharskich w systemie aluminiowym
„Sensity”, wieloetapowa inwestycja mieszkaniowa realizowana przez spółkę deweloperską Sento, powstaje w Krakowie przy ulicy Wielickiej, w Dzielnicy XI Podgórze Duchackie.
W dwuklatkowym budynku D, którego dokładny adres to ulica Wielicka 111, na czterech kondygnacjach nadziemnych znajdą się łącznie 34 mieszkania. Najmniejszy lokal, o powierzchni nieco przekraczającej 35 metrów kwadratowych, oferuje jeden pokój z aneksem kuchennym, zaś największe mieszkanie, o powierzchni blisko 98 metrów kwadratowych, ma 5 pokoi, w tym jeden z aneksem kuchennym. Zaprojektowano także lokale o innych rozkładach: dwu-, trzy- i czteropokojowe. Do mieszkań na parterze przynależą ogródki.
W kondygnacji podziemnej znajdzie się parking z garażami dla 47 samochodów. Komunikację pomiędzy wszystkimi kondygnacjami zapewnią windy. Na poziomie parteru przewidziano również lokale usługowe. Teren osiedla zostanie częściowo ogrodzony ogrodzeniem ażurowym, pozostanie natomiast nieogrodzony od strony północnej oraz od ulicy Wielickiej. W sąsiedztwie budynku znajdzie się plac zabaw dla dzieci.
Wśród rozwiązań technicznych zastosowanych w budynku znajdują się między innymi drzwi antywłamaniowe klasy C, stolarka okienna PCV, czy wentylacja mechaniczna wywiewna w każdym z mieszkań. Centralne ogrzewanie na osiedlu „Sensity” zapewni Miejskie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej.
Okolica, w której powstaje osiedle, oferuje pełną infrastrukturę handlową i usługową. Działają tu zarówno niewielkie sklepy osiedlowe, jak i większe placówki, należące między innymi do sieci Biedronka (przy ulicy Kamieńskiego, kilkaset metrów od osiedla „Sensity”) oraz Lidl przy ulicy Wielickiej. Większe zakupy umożliwi na przykład położone niedaleko centrum handlowe Bonarka City Center.
Mieszkańcy, którzy lubią wypoczywać w sposób aktywny, będę mogli wybrać się do pobliskiego rezerwatu przyrody Bonarka, na Kopiec Krakusa, do położonego nieco dalej Parku Bednarskiego lub nad atrakcyjny zwłaszcza latem Zalew Bagry.
Lokalizacja inwestycji „Sensity” przy ulicy Wielickiej, w niewielkiej odległości od skrzyżowania z ulicą Kamieńskiego, zagwarantuje mieszkańcom osiedla dobry dostęp do komunikacji publicznej, obsługiwanej przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie. Na zlokalizowanych bezpośrednio w sąsiedztwie osiedla przystankach MPK, oznaczonych nazwą „Kabel”, zatrzymują się tramwaje linii 3, 9, 13, 24, 50 oraz 69 (linia nocna), a także autobusy linii 274, 301 i kursującej nocą linii 669.
Korzystając z wyżej wymienionych linii dojechać można do większości rejonów Krakowa, a także na przykład do Wieliczki i Niepołomic (linie aglomeracyjne 274 i 301). Tramwaje i autobusy kursujące z przystanku „Kabel” docierają zarówno do ścisłego centrum miasta, między innymi do Dworca Głównego, Ronda Mogilskiego, czy Teatru Bagatela, jak i w rejony Krowodrzy Górki, Bronowic, Nowego Bieżanowa, Kurdwanowa i Nowej Huty. Dla osób preferujących komunikację zbiorową istotna może być również bliskość stacji kolejowej Kraków Płaszów, z której między innymi odjeżdżają pociągi Kolei Małopolskich w kierunku portu lotniczego Kraków Airport w Balicach.
Ulica Wielicka jest jedną z większych i ważniejszych arterii komunikacyjnych Krakowa, prowadząc z jednej strony w kierunku centrum miasta, z drugiej zaś umożliwiając wyjazd na południową, IV Obwodnicę Krakowa, a dzięki niej dogodny dojazd do innych rejonów Polski i miast takich, jak na przykład Katowice, Wrocław, Zakopane, czy Rzeszów.
Termin realizacji budynku D zaplanowany został na III kwartał 2021 roku, natomiast realizowane równolegle budynki B i C mają zostać oddane do użytku w IV kwartale 2021 roku.
wysyłanie formularza
wysyłanie formularza
